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Air 1 et Air 2
Le programme d’hélicoptères de la sécurité routière du Lower Mainland résulte d’un partenariat entre le gouvernement de la C.-B., ICBC, la GRC et d’autres services de police du Lower Mainland.
Les deux hélicoptères du programme, appelés Air 1 et Air 2, ont pour but de renforcer et d’appuyer les efforts de la police du Lower Mainland pour réduire les blessures et les décès sur nos routes, dans le cadre de l’initiative nationale Vision Sécurité routière 2010. Les appareils :
- réduisent le délai d’intervention de la police,
- fournissent un
œil dans le ciel
aux membres au sol quand il faut boucler un périmètre ou observer des lieux, - améliorent la sécurité du public et des policiers durant les interventions d’urgence pour les crimes en cours, les poursuites policières et les opérations de recherche et sauvetage, et
- sont des outils efficaces de réduction du crime en raison de leurs capacités de patrouille et de leur
présence
.
Description de la vidéo : Cette vidéo présente le gendarme Baker qui parle du programme Air 1. Elle montre un métrage d’Air 1 au sol, au décollage et qui effectue des patrouilles aériennes autour du Lower Mainland.
- Transcription[Un membre se tient debout à côté de l’hélicoptère Air 1 stationné sur l’aire d’atterrissage d’hélicoptères.]
Le gend. Baker : Bonjour, je suis le gendarme Casey Baker, officier tactique d’aviation à bord de l’hélicoptère de la sécurité routière du Lower Mainland.
Aujourd’hui nous patrouillons à bord d’Air 2 pour voir ce qui se passe.
Venez avec nous pour en apprendre davantage sur notre travail.
[Des membres montent à bord d’Air 1 et se préparent pour leur vol.]
[Air 1 se prépare pour le décollage.]
Le répartiteur : Pouvez-vous nous aider à retrouver un enfant de 9 ans qui a disparu?
Le gend. Baker : 10-4.
On s’apprête à décoller.
Une fois en vol, on se mettra en contact avec vous sur le canal de Coquitlam.
Répartiteur : D’accord.
Merci.
[Plan éloigné du centre-ville de Vancouver.]
Gend. Baker : On s’en va à Coquitlam pour un enfant de 9 ans vu pour la dernière fois il y a une heure à un centre de loisirs de Coquitlam.
Nous n’en savons pas plus sur lui mais nous avons sa description.
Vous m’avez entendu demander ce qu’il portait comme vêtements.
C’est important en plein jour car on est à entre 1 000 et 1 500 pieds et on cherche un petit garçon.
Savoir ce qu’il porte si possible est important.
On verra ce qu’on peut trouver une fois sur place.
Voici le système de cartes mobiles mentionné plus tôt.
[Des pilotes regardent sur un système de localisation GPS.]
Il parle au système GPS de l’hélicoptère et il nous dit où nous sommes.
J’ai saisi l’adresse du centre de loisirs dans l’ordinateur.
Ça nous donne la route à suivre.
Ces lignes là nous montrent où il faut aller et dans quelle direction il faut tourner.
[Plan éloigné d’une zone commerciale.]
Répartiteur : Apparemment il est à un Safeway près de chez sa grand-mère.
Je vais le confirmer auprès de la mère et le père va… si c’est sur le chemin.
[Des pilotes observent une région à l’aide d’une caméra grossissante.]
Le gend. Baker : Je peux me servir de la caméra de jour pour voir devant le Safeway.
On est à environ 1 000 pieds du sol.
Je peux zoomer et voir la porte d’entrée du Safeway.
Le gend. Baker : La caméra de jour est très bonne, mais l’appareil est formidable dans l’obscurité.
[Plan éloigné d’une maison en utilisant la vision nocturne.]
Il compare la température de surface des différents objets qu’il regarde et traduit ces différences de température en une photo en noir et blanc dont on peut se servir.
On voit littéralement dans le noir.
Quelqu’un peut croire qu’il est caché alors qu’en fait on regarde droit sur lui.
Répartiteur : On dirait que le véhicule abandonné est une camionnette Chevy assez ancienne avec un réservoir de carburant dans la caisse.
Le gend. Baker : Une camionnette dont on essaie toujours de savoir si elle est volée ou non.
[Plan éloigné d’un champ avec un véhicule suspect.]
Pour une raison quelconque, elle a défoncé une clôture et atterri dans un champ, et le conducteur a pris la fuite en courant.
Il y a des policiers dans un appartement pas loin et un chien policier fait des recherches dans les broussailles et les cours des environs.
[Plan éloigné d’une zone résidentielle.]
[Un pilote utilise des jumelles dans le poste de pilotage.]
Nous regardons aussi aux jumelles pour tenter de voir si un homme correspondant à la description rôde dans le coin.
Répartiteur : 5-10.
Arrestation confirmée?
Un membre de la GRC : 10-4, il est arrêté.
[Plan éloigné d’une intersection.]
Le gend. Baker : Il semble que le gars ait abandonné le véhicule et qu’un policier l’ait vu prendre la fuite.
Il a couru jusqu’à un garni de Whalley et il est resté à l’intérieur pendant que l’hélicoptère tournait au dessus.
Heureusement les policiers ont réussi à l’en faire sortir sans incident.
Il n’a pas lutté.
Il est sous garde.
On passe maintenant à autre chose.
Les appels ne se ressemblent pas et les jours ne se ressemblent pas.
[Instruments d’Air 1.]
Nous venons juste de passer d’un enfant de 9 ans qui s’était perdu à un gars, probablement un mauvais gars, qui a abandonné un véhicule à Whalley pour se cacher, et est maintenant en état d’arrestation.
[Plan éloigné d’un pont et d’une zone industrielle avoisinante.]
On ne peut jamais savoir ce que réserve le prochain appel.
[Air 1 atterrit sur l’aire d’atterrissage d’hélicoptères.]
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